Gradnja nove ceste in kolesarske steze od Marofa do Spodnje Idrije se vleče kot jara kača. To trdijo predvsem vsakodnevni uporabniki te ceste, ki v kolonah nemočno čakajo v svojih avtomobilih pred semaforji. Ministrstvo je ugodilo prošnji izvajalcev, da se rok za dokončanje del že drugič podaljša.
Objavljeno: ponedeljek, 20. november, 10:50 I besedilo in fotografije: Damijan Bogataj
Glavno pogodbo med Direkcijo RS za infrastrukturo kot naročnikom in Kolektor CPG ter Zidgradom kot izvajalcema, je bila podpisana 11. oktobra leta 2021. Sledili so aneksi s katerimi naročnik in izvajalec del urejata podrobnosti kot so povečan obseg del, nepredvidena dela in podaljševanje roka izvedbe celotnega projekta ter neposredna plačila podizvajalcem. Prvi aneks so podpisali 20. julija 2022, drugega 8. maja 2023 in tretjega 20. oktobra 2023.

Za vsakodnevne uporabnike te ceste so pomembna predvsem določila zadnjega aneksa, v katerem pogodbeni partnerji ugotavljajo, da »rok za izvedbo gradbenih del pade v zimsko obdobje, ko se zaključna dela, kot so voziščna konstrukcija, izvedba zaščite brežin s podajno lovilnimi sistemi in prometna signalizacija, ne bo dalo izvajati oziroma bo izvedba možna v omejenem obsegu.« Zato so izvajalci predlagali, »da se dokončni rok podaljša do 30. 6. 2024«.
Na direkciji so prisluhnili temu predlogu in z izvajalcema del podpisali aneks s podaljšanim rokom za dokončanje gradnje ceste in kolesarske steze med Marofom in Spodnjo Idrijo. V aneks so vključeni tudi dogovori o načinu obračunavanja višjih cen, ki so posledica dviga cen v gradbeništvu.
Direkcija za infrastrukturo je gradnjo ceste in kolesarske steze, kot edinima ponudnikoma s pogodbo za 10.364.030,81 evrov, oddala v izvedbo Korektor CPG in Zidgradu. Koliko bo stal ta projekt ob končanju del pa ta trenutek še ni povsem jasno, saj sta izvajalca med gradnjo na naročnika naslovila zahtevke za usklajevanje cen. Z drugim aneksom so se naročnik in izvajalca dogovorili, da bodo vsa dela končana do 2. decembra leta 2023, kar pa se v praksi ne bo uresničilo. Z novim aneksom so sedaj rok za dokončanje del premaknili za dobrega pol leta na 30. junij 2024. Do takrat pa bodo vsakodnevni uporabniki ceste čakali v semaforjih in opazovali kako učinkovito potekajo dela na gradbišču.
