Potem, ko je lani Direkcija RS za infrastrukturo Kolektorju in Zidgradu podaljšala rok za dokončanje gradnje ceste med Marofom in Spodnjo Idrijo je vse kazalo, da bodo dela res končana v podaljšanem dogovorjenem roku. Vendar se to do letošnjega 30. junija ni zgodilo. Zataknilo se je pri nameščanju varovalnih mrež nad cestiščem med Marofom in transformatorsko postajo. V prispevku v Idrijskih novicah, ki so izšle danes piše, da je Direkcija odobrila nov rok za dokončanje del.
Objavljeno: torek, 27. avgust 2024 ob 7:47 | besedilo: spletno uredništvo | fotografije: arhiv IN
Kot poroča Anja Intihar v časniku Delo so na morebitne težave pri čiščenju podrasti pod daljnovodom opozorili delavci, ki so začeli z nameščanjem lovilnih mrež. Po odobrenem projektu bi namreč vpenjalne jeklenice sidrali v pobočje nad cestiščem in te naj bi po mnenju nekaterih vzdrževalce daljnovoda ovirale pri čiščenju podrasti. Kot so za Delo pojasnili na Elektru Primorska naj bi med projektantom in soglasodajalcem prišlo do nekakšnega »šuma v komunikaciji«.
Rezultat tega je bil, da je elektro podjetja dalo soglasje k projektu a so se potem njeni strokovnjaki premislili. Sledila je prekinitev del in seveda nova naročilnica za nov projekt nameščanja zaščitnih mrež nad cestišče. V mesecih, ko projektanti rišejo nove načrte so dela prekinjena. Monterji varovalnih mrež nad cestiščem naj bi po novi različici dela končali do 30. oktobra 2024, ko naj bi bilo tudi jasno, kako bo prekinitev del in novo projektiranje vplivalo na končno ceno projekta. Na direkciji so priznali, da dokončnega obračuna še nimajo in da ga bosta pogodbena izvajalca del izdelala po končanju vseh del. Osnovna pogodba je bila podpisana na vrednost 10,3 milijona evrov.