Novi VW Golf GTD in Hidria

Objavljeno: ponedeljek, 2. 3. 2020 ob 9:23 / posodobljeno: ponedeljek, 2. 3. 2020 ob 11:46

Volkswagen, eden največjih globalnih proizvajalcev avtomobilov, naj bi jutri v Ženevi na 90. Geneva International Motor Showu predstavil novega Golfa GTD, ki se ponaša z enim najčistejših motorjev na notranje izgorevanje na svetu. K temu pomembno prispeva tudi Hidria, saj pogonski agregat tega legendarnega Volkswagnovega modela uporablja Hidriin mednarodno nagrajeni inovativni sistem za hladen zagon dizelskega motorja s senzorjem tlaka Optymus PSG. Sejem je zaradi korona virusa odpovedan.

Avtor: spletno uredništvo

Hidriin sistem Optymus PSG sodobnim dizelskim motorjem omogoča bistveno čistejše delovanje od obstoječih in izpolnjuje vse nove zahtevne okoljske regulative, ki so začele veljati letošnje leto. Mednarodno nagrajena inovacija, zaščitena s preko 10 patenti in z nagrado Združenja evropskih avtomobilskih dobaviteljev CLEPA, zagotavlja natančne meritve tlaka v izgorevalni komori motorja.
Sistem iz izgorevalne komore pridobiva preko 100 tisoč podatkov na sekundo, informacije o tem pa pošilja neposredno v osrednji motorni računalnik in tako v realnem času uravnava vbrizgavanje goriva in druge za optimalno izgorevanje ključne parametre. Tako zbrani podatki vozilu omogočajo učinkovito zaprto-zančno kontrolo.

Skupaj z novim dvojnim dozirnim sistemom SCR z dvojnim vbrizgavanjem AdBlue tekočine, ki ga uporablja novi VW Golf GTD, Hidriin sistem Optymus prispeva k radikalnemu zmanjšanju porabe goriva in posledično vseh emisij, še posebej tudi do zdaj pri dizlu najbolj problematičnih dušikovih oksidov (NOx). Močno je izboljšano tudi delovanje po samem hladnem zagonu tega dizelskega motorja.
Kot so sporočili iz Hidrie, je novi pogonski agregat z omenjenimi inovativnimi izboljšavami najmočnejši in najčistejši motor s turbo dizelskim vbrizgom - TDI, ki je bil kadarkoli vgrajen v modele Golfa. Ta ima v avtomobilskem svetu dolgo tradicijo, VW pa je svoj prvi Golf GTD predstavil že daljnega leta 1982.
Hidria s svojimi inovativnimi rešitvami še naprej prispeva k razvoju čistih, okolju in zdravju prijaznih dizelskih vozil. Le-ta z novo zeleno tehnologijo ostajajo ključen člen sodobne zelene mobilnosti prihodnosti.

Sistem iz izgorevalne komore pridobiva preko 100 tisoč podatkov na sekundo, informacije o tem pa pošilja neposredno v osrednji motorni računalnik in tako v realnem času uravnava vbrizgavanje goriva in druge za optimalno izgorevanje ključne parametre. Tako zbrani podatki vozilu omogočajo učinkovito zaprto-zančno kontrolo.